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太陽能發電廠工作人員清潔太陽能板。圖／法新社
印度醫院在屋頂安裝太陽能板，解決電力短缺問題。圖／美聯社
風力發電是重要的清潔能源。圖／法新社
永續解決方案人員示範太陽能燈使用方式。圖／美聯社
太陽能供電穩定，在簡陋的病房內仍可使用冷氣。圖／美聯社
化石燃料發電會產生大量溫室氣體。圖／法新社
明年全球再生能源發電量可望首次追平化石燃料，為能源轉型寫下里程碑。圖／法新社
編譯／潘楠慕
節能減碳呼聲高漲，各國致力推動以太陽能、風電、氫動能等再生能源取代傳統化石燃料之際，總部位於巴黎的跨政府組織「國際能源總署」（IEA）6月1日發表報告，估計2024年全球再生能源的發電產能將超過4500 GW（10億瓦），大約相當於燃煤等化石燃料的發電量，這將是再生能源發展的另一個重大里程碑。
IEA的報告指出，由於俄羅斯侵略烏克蘭戰爭引發各國對能源安全的擔憂，加上各國政府正致力推動減少碳排放目標並引進各類再生能源，全球再生能源發電量在2022年增加330GW，預計今年將成長440GW。
IEA的專家看好再生能源可望在2024年追上化石燃料的發電量，在全球總發電量的占比逼近50%；不過，IEA官員也在報告中強調，由於再生能源無法像化石燃料或者核能發電，能夠24小時不間斷發電，因此，再生能源的實際發電量占比會稍低。2021年全球化石燃料發電量約4400吉瓦。
報告指出，太陽能將是2023年再生能源發電量增幅的主要來源，所占比例約達66%，且2024年還將持續成長，除了超大型太陽能發電廠，屋頂太陽能板裝置的發電量也不斷增加。國際能源總署也預測，在新冠疫情期間一度出現成長停滯的風力發電，也將開始反彈，今年發電量年增幅估計可達將近70%。
國際能源總署執行董事比羅爾（Fatih Birol）表示：「我們預期，今年全球電力系統中，再生能源增加的發電量可望改寫紀錄。」
依各國來看，中國大陸和歐盟是再生能源發電量成長的主要推動力，美國、印度的再生能源也持續成長。國際能源總署認為，中國大陸將繼續鞏固其身為「全球再生能源發展領導者」地位，今、明年的再生能源產能，約占全球增幅的55%，而日本則持續大幅落後。報告預測，今年中國大陸再生能源發電產能將提高231GW，日本僅成長10GW。
俄烏戰爭引發能源供給短缺及價格飆漲，凸顯過於仰賴進口化石燃料的風險，也促使許多歐洲國家開始全力發展太陽能和風電。IEA的報告把歐洲再生能源產能增幅的預測上修為40%，並表示2021年到2023年新裝設的太陽能板和風力發電機，估計已為歐盟用電戶省下1000億歐元。
不過，太陽能、風電這類能源「看天吃飯」，發電量視天候狀況而定，因此需要採用電池儲能設備，或者搭配傳統電力等能不間斷發電的替代選項，來確保供應穩定。國際能源總署的報告也強調輸電、配電網的必要性，以盡可能降低電力流失量，將電力輸送到用電需求最高的地區。
IEA估計，世界各國必須在2030年前讓再生能源發電量在全球發電量的占比超過60%、在2050年達到近90%，才能實現全球達成2050年零碳排目標。
航空界綠色轉型 飛船再度起飛
當前全球約2.5%二氧化碳排放量，來自於商業航空產業，該產業邁向低碳未來的過程，可能並非採用最先進科技，而是回歸傳統；目前已有數家企業正在開發飛船，打造放慢速度、卻更環保且舒適的空中運輸模式。
儘管已有數家大型航空公司砸大錢投資電動飛機，但純電客機仍有電池重量、續航力等問題。因此，飛船成了航空業綠色轉型的短期解決方案。網路科技巨擘Google公司共同創辦人布林（Sergey Brin）支持的LTA研究公司（LTA Research）、法國政府資助的「飛行鯨魚」（Flying Whales）以及英國的「混能飛行器公司」（HAV）等，都在研發飛船。
HAV的「登空者10號」（Airlander 10）使用氦氣為升空動力，搭載4具「超節能」內燃機引擎，飛行速度最高可達時速130公里，儘管比傳統噴射機慢，但換來的是舒適的乘坐空間。HAV已接獲首批「登空者10號」的訂單，今年內就會啟動生產作業，預計2026年首航。
HAV執行長格隆狄（Tom Grundy）說，該公司的飛船可搭載100名旅客，碳排量比傳統客機少75%，「我們的終極目標是讓飛船運輸達成零碳排」。
部分人士質疑，氦氣是鑽探天然氣或開採化石燃料的副產品，大量使用這種氣體可能增加碳排放。HAV回應，飛船的氦氣可持續使用，每年僅需補充15%，一支600艘複合動力飛船的機隊，只占地球每年氦消耗量的1%。
非營利航空環保諮詢組織「國際潔淨運輸委員會」（ICCT）研究員穆科帕達亞（Jayant Mukhopadhaya）表示，推廣飛船的挑戰在於說服旅客改變觀念，他預期，重視環保的旅客會選擇搭飛船，而非飛機。
醫院屋頂種電 醫療品質獲提升
夏季高溫動輒達到攝氏42度的印度南部賴久爾（Raichur），常因電網負荷過載而斷電，讓當地公立婦幼醫院受斷電所苦，直到去年醫院安裝了屋頂太陽能板，終於能穩定供電，維護醫療環境品質，也有助減少溫室氣體排放。
賴久爾公立婦幼醫院每年大約接生600名新生兒，但停電過於頻繁，備用的柴油發電機則會釋出助長暖化的有毒廢氣，也常因老舊停擺，醫護人員為產婦接生時甚至被迫以手電筒照明。改用太陽能板不僅提高醫療環境品質，疫苗、藥品也能安全地在低溫環境中存放。
在印度以及其他供電不穩的開發中國家，太陽能等再生能源愈來愈受重視。氣候變遷加劇熱浪、極端氣候之際，再生能源愈發不可或缺。在推廣太陽能的「賽爾科基金會」（Selco Foundation）提倡下，賴久爾區已有251家醫療機構安裝屋頂太陽能板作為備用電力。
根據提倡醫療場所減碳的國際非營利組織「健康無害」（Health Care Without Harm）研究，醫院改用清潔能源，有助醫療場所碳排量減少約4.4%。
印度是全球第3大排碳國，仍大幅仰賴火力發電，但已定下最晚2030年再生能源裝置發電量450GW（10億瓦）目標，也正快速增加太陽能、尤其是屋頂太陽能發電量。依據印度當局規畫，屋頂太陽能裝置容量應在2022年達40GW，但目前進度落後。
屋頂太陽能板協助醫院節省開銷。安得拉邦貧窮小鎮扎希拉巴德的公立醫院醫師蘇古爾（Kavyashree Sugur）說，醫院安裝太陽能板後，電費少了50%。印度是全球醫療預算最低的國家之一，許多醫院資金拮据，省下來的電費將有助於紓解醫院財務困境。
