相關新聞

捷運三鶯線通車 首日湧人潮

三鶯線正式通車,許多民眾昨日提早到站排隊,搶搭首班列車。圖/潘俊宏

新北三鶯線昨正式通車,成為新北市首條自辦中運量捷運系統,預期可縮短三鶯地區往返雙北市區通勤時間。圖/新北市政府提供

三鶯線推出客家文化列車,透過藍染圖騰與大漢溪意象,打造充滿客庄乘車空間。圖/新北捷運局提供

【本報綜合報導】橫跨新北市土城、三峽及鶯歌3區的新北捷運三鶯線,即日起至8月31日試營運開放免費搭乘,昨首日開放下午2時到晚間8時,吸引大批民眾體驗,通車前1個小時,月台、車廂就被擠得水洩不通,通車短短6小時內運量即達2萬731人次,許多在地居民直呼,扭轉外地對三鶯地區偏遠不方便印象。

三鶯線全線共12座車站,自頂埔站延伸至鶯桃福德站,全長14.29公里,讓土城、三峽、鶯歌往返北市通勤時間縮短約20分鐘。沿線可連結新北市美術館、鶯歌老街及三峽老街等景點,帶動交通、觀光及產業發展,也象徵新北捷運建設邁入新里程碑。

轉乘規畫完善  未來串聯桃機

三鶯線不僅串聯3大生活圈,更整合捷運、台鐵與未來桃園捷運路網,提升區域交通便利性。此外,三鶯線更是新北市首條自辦興建的中運量捷運系統,試營運期間民眾只要持電子票證進出站即可免費搭乘,搶先體驗全新捷運路線。

昨下午1時許,三鶯線各車站就開始湧現人潮。站務人員表示,下午1時40分開放進站後,月台一度擠滿候車旅客,站方暫時關閉手扶梯,待首班列車發車、月台人潮消化後,再開放旅客上月台。

首日最常見狀況是「沒帶悠遊卡、敬老卡」,許多民眾到票口才發現需要悠遊卡才能進站,站務人員解釋,還是需要悠遊卡才能進站,只是不扣款。家住鶯歌、在板橋上班劉男表示,平常往返雙北會搭火車,三鶯線開通後,乘車效率不一定比火車快,但多一種選擇總是好的,第一次搭乘三鶯線,站內動線順暢、車站新穎漂亮,可拉近三峽、鶯歌與雙北距離。

昨首日開放從下午2時起試營運,新北捷運公司總經理吳國濟說,今起載客服務時間為上午10時至晚間8時,目前班距6至8分鐘,三鶯線屬中運量捷運系統,固定2節車廂,若運量提升,班距將加密,班距最短可以是2.2分鐘至3分鐘。

三鶯線最大的特色之一,在於完善的轉乘規畫,位於起點的LB01頂埔站,可透過專屬直達通道與台北捷運板南線無縫銜接,步行約2分鐘即可完成轉乘。另一處重要轉乘節點LB08鶯歌車站,則透過通廊與台灣鐵路鶯歌站連接。 此外,三鶯線並非終點,位於終點站的LB12鶯桃福德站已預留未來延伸空間,後續將銜接桃園捷運綠線,未來可進一步串聯桃園國際機場與北北桃生活圈。

三鶯線通車為新北捷運建設寫下新頁的同時,台北捷運也迎來智慧運輸新里程碑。北捷自7月1日起全面開放iPhone免解鎖感應進站服務,民眾只要透過Apple Pay綁定信用卡,即可直接感應閘門搭乘捷運,不必解鎖手機或開啟App。此外,北捷也同步開放國內、外信用卡及手機行動支付感應進出站功能,雙北轄內捷運除3鶯線外皆可使用,預估每日逾200萬人次通勤族受惠。

北捷全線  iPhone免解鎖進站

由於Apple Pay長期未能支援北捷感應進站功能,過去不少iPhone用戶仍須攜帶悠遊卡搭車,相關議題多年來持續受到討論。此次北捷正式開放Apple Pay感應進站及iPhone免解鎖功能,也被視為台北捷運多元支付發展的重要里程碑,不少果粉直呼「終於等到了!」

02 07 2026

Email:[email protected]

Tel:+886-2-8787-7828

台北市信義區松隆路327號五樓

Design by BLC

人間福報官網
學生園地
班級登入