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伊朗設安全走廊 陸船復航荷莫茲

川普(右)23日於田納西州空軍國民警衛隊基地,與美國國防部長赫塞斯出席公共安全議題會議。圖/美聯社

 

製圖/人間福報編輯部

 

伊朗開闢荷莫茲海峽「安全走廊」10天後,陸媒報導,一艘由中國船東持有、懸掛巴拿馬旗的貨櫃輪「新航者號」23日凌晨順利通過海峽。圖為一艘山東海運,日前行經荷莫茲海峽。圖/取自《環球時報》

 

原油及相關產品 經由荷莫茲海峽運輸量 資料來源/美國能源情報署(EIA) 製圖/人間福報編輯部

 

【本報綜合外電報導】伊朗13日開闢荷莫茲海峽「安全走廊」的10天後,中國大陸財新網報導,首艘陸籍船東的貨船已於23日凌晨順利通過。該艘巴拿馬籍貨櫃輪「新航者號」(New Voyager),船東為安徽一家航運公司,通過海峽時標註大陸籍(China owner)。

一名大陸國有航運企業人士則透露,大陸政府正在與伊朗方面商談,以尋求盡快恢復大陸船舶在荷莫茲海峽的通行,特別是油輪,「估計事情很快就會有結果」。

美以伊爆發軍事衝突後,伊朗封鎖荷莫茲海峽。而伊朗於本月13日在靠近伊朗海岸的拉熱克島—格什姆島間開闢「安全走廊」,允許友好或特定國家船隻通行。

一名大陸航運企業人士告訴財新網,他們17日就已等在荷莫茲海峽西側入口附近,還在透過中間人與伊朗方面商議通行方式。財新網稱,等在海峽入口西側的大陸船東還有幾家,共約10艘貨輪。相關航運人士稱,現在無論是不是大陸船東,要通過荷莫茲海峽這條「安全走廊」,都需要透過「中間人」與伊朗伊斯蘭革命衛隊取得聯繫,商議究竟是交錢還是為其運貨。

香港《南華早報》20日引述海事權威媒體《勞氏日報》消息稱,至少有一家油輪運營商已向伊朗支付約200萬美元(約新台幣6396萬元),以換取海峽通行權。另有多艘油輪在接受伊朗核查並經高層外交協調後獲准通行。

《勞氏日報》證實,包括大陸、印度、巴基斯坦、伊拉克、馬來西亞等國政府,目前正均與德黑蘭直接磋商,協調本國船隻過境時的通行權與安全性。

戰火威脅海底電纜  衝擊15兆元商機

荷莫茲海峽因美伊開戰全球矚目。有分析指出,荷莫茲海峽不僅是能源要道,也攸關周邊國家的海底電纜安全,若因衝突受損,潛在的商業損失將十分可觀。

總部設於華盛頓的美國市場研究公司Telegeography近日在網站發文稱,荷莫茲海峽與西邊紅海的海纜網路,流量約占全球資料量18%,是全球金融貿易重要的數位基礎設施之一。

近期衝突中,阿聯和巴林的資料中心都已遭到破壞。荷莫茲海峽此刻最嚴峻的風險是,若電纜被破壞,可能無法及時修復。分析人士警告,戰事恐讓價值5兆美元(約新台幣15.9兆元)的全球商務活動面臨風險。

此外,海纜維修船必須先取得許可才能進入海纜故障的水域。且在維修期間內,維修船必須保持靜止,如此一來,維修船就容易成為攻擊目標。

美伊談判各說各話  戰事走向不明朗

《紐約時報》報導,美國總統川普23日稱美伊朗正進行談判,將暫緩5天攻擊伊朗電廠。伊朗則否認美方說法,指責川普散播假新聞;以色列總理內唐亞胡表態,美伊達成協議前,將持續轟炸伊朗及其區域代理勢力。德黑蘭隨後發射多枚飛彈襲擊以色列。美國、伊朗對談判一事各說各話,使中東戰爭能否迅速結束變得不明朗。

紐時報導,美國國防部官員透露,美軍高層正評估調派陸軍第82空降師的一個作戰旅及部分師部人員,支援伊朗軍事行動。82空降師的快速反應旅可在陸戰隊奪取伊朗石油樞紐哈格島後增援。

《耶路撒冷郵報》引述兩名知情人士報導,美國高層官員近期通知以色列及其他國家官員,美方可能「別無選擇」,只能發動地面行動奪取哈格島。

英國《衛報》指出,談判可能是川普爭取時間的一種方式。美國國防部仍在調動陸戰隊和空降師到中東,數千名陸戰隊員預定本周五抵達中東,這一天正是川普為伊朗重新開放荷莫茲海峽所設定的最後期。

26 03 2026

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