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世界首輛樂高電車 匈牙利亮相

世界第一台樂高電車「維利」日前在匈牙利首都布達佩斯亮相,它由180萬顆樂高積木製成,重約6噸、長11.5公尺,依靠90名工作人員、花費近7000小時、逾2個多月建造而成。圖/取自紐約《每日新聞》

一名孩童在布達佩斯廣場,開心觸摸「維利」樂高電車。圖/法新社

多克齊在匈牙利聖伊什特萬聖殿前,拿著迷你版樂高復刻模型。圖/取自IG@balazsdoczy

【本報綜合外電報導】世界第一台樂高全尺寸有軌電車日前在匈牙利正式亮相,由180萬顆樂高積木製成,重約6噸、長11.5公尺,依靠90名工作人員、花費近7000小時、逾2個多月建造而成,彩色的樂高電車十分活潑,窗戶還貼上樂高玩偶圖像。

路面電車一直是布達佩斯主要交通方式之一,第一條路線於1887年11月中旬開通,因此市政府攜手匈牙利樂高、公共交通公司BKV推出樂高電車,歡慶有軌電車137周年。在匈牙利市長見證下,樂高電車從車庫被拉出來,吸引不少民眾爭相拍照。

這台樂高電車無法載客,也沒有引擎。樂高人員透露,過去曾製作過實際尺寸的汽車,但全尺寸電車是第一次,光是積木就重達4.5噸,而鋼製底盤也重達2.5噸。

雖不能乘坐  宣揚永續發展

這輛獨特的樂高電車有個可愛暱稱「維利」,是由匈牙利樂高藝術家巴拉茲.多克齊(Balázs Dóczy)打造而成,擁有10年專業樂高經驗的他認為,組裝樂高積木更像是建築師,而不是建造者,他依靠專業軟體來制定計畫,並且僅在需要測試特定設計時才組裝積木。

「維利」長11.5公尺、高2公尺、寬2公尺,外觀看似使用超大樂高積木進行搭建,但仔細觀察會發現,車體是由多個細小積木組成複雜細節。儘管它不能乘坐,但仍舊吸引了大批遊客拍照。

「維利」除了新奇,它還代表「永續發展、公共交通和娛樂」的重要性。布達佩斯市長蓋爾蓋利.卡拉桑尼(Gergely Karácsony)強調,該電車在促進綠色永續城市方面有極大作用。

創作者愛積木  樂高官方認證

多克齊從小就對樂高著迷,儘管樂高積木在共產國家匈牙利供不應求。2013 年,他創辦一家名為「Brick Workshop」的企業,設計樂高積木並為兒童組織活動。2014 年,多克齊打造出布達佩斯的代表建築──聖伊什特萬聖殿(St. Stephen's Basilica)的樂高模型。2017年,他被丹麥官方公司正式認可為「樂高認證專業人士」(LCP)。

多克齊說:「『維利』很特別,因為世界上沒有其他樂高積木體積這麼大且可以移動。另一方面,『維利』僅使用經典的樂高積木建造,這在移動它時是個特殊挑戰。」他說「維利」的巨型結構中,即使是0.01公分的缺陷,也可能導致不穩定。

值得一提的是,多克齊還在「維利」側面添加一些底板,允許人們放置自己的樂高積木,「任何人都可以表達他們的創造力,並轉變為社區作品」。

19 12 2024

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